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回收西门子闲置产品很少有发明能像汽车那样改变我们的生活。然而，如今，机动车数量已经攀升至12亿，它们所带来的问题也越发不容忽视。在城市里，这种影响更加明显。汽车和卡车占用了大量原本可以用于其他交通工具、住房、商业建筑和绿地的空间。城市中大量的车辆也导致交通堵塞，造成了巨大的经济损失——毕竟，时间就是金钱。仅在伦敦，2014年至2030年间，交通堵塞造成的经济损失预计就将达到1800亿美元。除此之外，交通堵塞还造成了排放、烟雾和噪音等问题。近年来，居民们已开始愈发频繁地对此进另外，数据显示，每年有125万人死于交通事故。这些事故中有许多发生在城市中，且大部分是由人为失误造成。

如果我们坐视不理，这些情况并不会自行改善。相反，随着城市化的持续推进，在主要城市中，个体对流动性的需求将大幅增加。这时，我们便需要引入新的交通与运输的概念，而互联自主汽车（CAV）可以在这一点上发挥关键作用。CAV可以在无人驾驶的情况下运行，并持续与其它CAV和周边环境联网。西门子的一项名为“行驶中的城市——城市发展中的互联自主汽车"的研究调查了CAV可以带来的潜在益处，以及它们对未来交通可能产生的影响。

如今，大都市地区交通的核心是不同交通方式间的智慧连接，对于蓬勃发展的商务运输来说也是如此。

缓解堵塞，减少排放

回收西门子闲置产品很明显，CAV可以让实时交通管理更加智能，进而减少交通堵塞。例如，波士顿咨询公司预计，CAV可以减少11%-33%的路上时间。同时，CAV也能减少人工驾驶造成的失误进而减少交通事故。此外，由于CAV并不会像人一样采用较为“凶猛"的驾驶方式，它的排放也较少。CAV也为老年人和残疾人提供了全新的出行可能。来自英国盲童协会的Sue Sharp表示：“盲人和视障人士有了更多新的出行选择，而这些在从前是*无法想象的。试想如果一个18岁的盲人能够开车去见他的女朋友，而不是让他的母亲带他去，那将是多么自由。"

另一方面，只有与第二大交通趋势——电力驱动系统相结合，CAV才能发挥大的积极作用。C40城市气候联盟执行董事Mark Watts表示：“电动自主汽车可以显著减少城市内温室气体的排放，并有助于给诸多城市中的空气质量危机画上休止符。"C40城市气候联盟的成员包括90座大型城市。电动汽车对环保的其中一项贡献就是可以通过在电池中暂时储存来自风能与太阳能发电设备的多余电能而成为智慧能源结构的一部分。

构建新的环境

然而，仅靠技术还不足以使城市交通变得更加环保及“居民友好"。城市本身也必须采取行动，以身作则，建立自己的CAV车队，并创造条件让私营企业也参与进来。如果不采取这些措施，私人汽车在未来仍将是主要的机动车辆形式，并将继续带来拥堵以及停车位不足等问题。

在许多大城市里，私家车的使用已呈现下降趋势。越来越多人选择使用当地的公共交通工具、骑自行车或步行。

CAV也可能会与现有的公共交通系统发生竞争。为避免这种情况的发生，城市可以引入新的收费模式，如以每辆车上的乘客人数为基础进行计费等。Watts表示：“CAV并不是缓解交通堵塞和减少排放的万灵药。然而，如果能够与正确的战略和适当的监管相配合，CAV定能为解决这些问题作出贡献。"

如果我们只是单纯地用互联自主汽车取代道路上的车辆，那么我们能实现的改变依然微乎其微。是否能减少城市中车辆的数量，这个问题的一个解题思路是“共享交通"。由于汽车在95%的时间里其实都是无人使用的，将车辆的占有形式从“拥有"变为“共享"就可以显著改善路上交通情况并提高汽车的使用效率未来还可以进一步思考如何激励正确的出行方式，如根据目的地和拥堵程度给汽车出行定价，例如到交通枢纽就会比到拥挤的市中心便宜得多。同样，城市还可以提供新的服务让人们能够更方便地搭乘公共交通，例如可以根据需求安排自主班车来连接郊区的交通枢纽。

这样一来，未来城市就需要重新定义“高效交通"的概念。例如，是否应该仅从车辆乘客的角度来评价舒适度，还是应该同时考虑行人和骑行者的感受？评估CAV的效果时是否也应考虑到它是否为低收入和行动不便的人群提供了新的出行机会？Arup设计公司的Camilla Andersen一直在思考这样的问题。对她来说，答案非常明确：“分析的结果将随分析方法的变化而变化。"

政的终目标是使交通更高效，从而促进可持续发展并改善城市生活质量。

将CAV整合入智能系统

数十年来，西门子一直致力于智慧交通和交通控制系统的研发，并已经积累了丰富的自主交通解决方案方面的经验。作为软件公司之一，在这个领域内，西门子已有许多项目，涉及交通仿真系统和涵盖多种不同交通方式的路线规划应用程序等。这些既有知识都已被整合到了“西门子自主驾驶车辆套件"中。这个系统包括智能基础设施以及针对交通控制、车队管理和定价的后端微服务。自主驾驶车辆套件可以整合所有类型的CAV，确保乘客的旅途安全、高效，并实现规划。

如果城市在未来能够采用这一解决方案，CAV将能够发挥巨大的潜力缓解交通堵塞，减少排放，并为城市居民释放更多空间。这种潜力可以用数字直观展现。例如，如果能在纽约市区推广公用CAV，到2040年，火车站的停车场就可被用来建造额外的24万套公寓单元。